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同步皮帶-汽車(chē)同步皮帶-同步帶選型找航銳 ：

1,、維護(hù)保養(yǎng)方便，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低

由于同步帶中承載繩采用伸長(zhǎng)率很小的玻璃纖維,、鋼絲等材料制成,，故在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中帶仲長(zhǎng)很小,，不需要像三角帶、鏈等經(jīng)常調(diào)整張緊力,。此外，同步帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不需要任何潤(rùn)滑,，所以維護(hù)保養(yǎng)很方便,，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用比三角帶,、鏈、齒輪要低礙多,。

2,、惡劣環(huán)境條件下能正常工作

在具有灰塵雜質(zhì)、水及腐蝕介質(zhì)的惡劣工作條件下,，鏈條易生銹,、磨損，三角帶會(huì)產(chǎn)生打滑,，而同步帶傳動(dòng)卻能適應(yīng)這些條件。由于它是嚙合傳動(dòng),，在有雨水情況下不會(huì)打滑，而且水是橡膠良好的潤(rùn)滑劑,，反而可減少帶的磨損。在有灰塵雜質(zhì)時(shí),，由于同步帶帶齒進(jìn)入帶輪輪槽時(shí),，帶齒將擠壓原留在輪槽內(nèi)的空氣，使受壓的空氣向輪槽兩側(cè)排出,，這種空氣擠壓將同時(shí)起到清理嚙合表面,、帶走灰塵雜質(zhì)的作用,，從而減少了同步帶的磨損。此外同步帶有較高的耐腐蝕性,，耐熱性,，在高溫,、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作

橡膠同步帶介紹

 橡膠同步帶的結(jié)構(gòu)由以下四個(gè)部份組成

 (1)玻璃纖維抗拉層,，是由多股玻璃纖維組成的繩索,，沿膠帶寬度按螺旋形繞布在膠帶的節(jié)線位置，其強(qiáng)度高,，伸長(zhǎng)小,，耐腐蝕和耐熱性能良好

 (2)膠帶背，它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置,，起著保護(hù)抗拉材料的作用,；在傳動(dòng)過(guò)程中需要使用帶背的場(chǎng)合,，橡膠同步皮帶，可防止由于摩擦而引起的損壞,，它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性,。

 (3)膠帶齒，帶齒由剪切強(qiáng)度高,、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成,，需要精密的成型和的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,，其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離,，彎曲時(shí)節(jié)距無(wú)變化,。

 (4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分,，應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性,，是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成,。

橡膠同步帶的耐水解、耐熱,、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶、它的傳動(dòng)功率范圍大,，特別在大功率傳動(dòng)中,，同步皮帶現(xiàn)貨,，聚氨脂同步帶是無(wú)法與這相比的,。工作溫度一般在-34~100℃范圍內(nèi),。

棉紡工程中的并條過(guò)程是現(xiàn)代紡紗技術(shù)提升紡紗質(zhì)量的關(guān)鍵工藝,。并條工藝輸入的原料是來(lái)自前端梳棉工藝段的具有紗條初級(jí)形態(tài)的“生條”,，并條工藝成品是經(jīng)過(guò)并和,、牽引,、混合、成條四項(xiàng)工藝處理過(guò)的“熟條”,?！笆鞐l”通常經(jīng)過(guò)盤(pán)條后由送交后端粗紗機(jī)。機(jī)電一體化并條機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是解決并條速度與并條質(zhì)量的矛盾,，又好又快的加工“生條”,。

本項(xiàng)目研發(fā)的自動(dòng)化高速並條機(jī)主要應(yīng)用于76mm以下精梳、普梳棉,、化纖和混紡工藝的併合牽伸,，以提高棉條長(zhǎng)片段均勻度及纖維的伸直平行，使不同品質(zhì)的纖維在棉條中的混合更均勻,。一般用于精梳機(jī)后一道工序,，具有較好的熟條質(zhì)量，尤其是表現(xiàn)在降低重量不勻率,，同步皮帶,，改善條干CV（混合均勻度）值等方面均有明顯效果，其質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到或者優(yōu)于相國(guó)標(biāo)要求,，對(duì)后續(xù)粗紗機(jī),、細(xì)紗機(jī)與自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)的成紗品質(zhì)帶來(lái)很大幫助。